首页 -- 航大人物 -- 正文
【主题教育进行时·聚焦团队建设】细数光阴 在团队中共同成长
2019-12-23 14:52浏览次数:信息来源:爱航大
作者:赵世伟 孙俊卿 杜航航 张文林 编辑:张泽宇

从特殊的“学生”到独当一面的教师

——赵世伟

在中华人民共和国喜迎70华诞之际,喜闻以学校张鹏教授作为带头人的航空电子工程训练仿真教学团队获批天津市级教学团队,我作为团队的一员,心情激昂澎湃,精神备受鼓舞!

我是学校培养出来的第一批“学生”。2009年在工程技术训练中心入职后不久,学校根据工程教育的发展趋势和研究成果,响应国家号召,在电子信息工程专业开展工程教育改革试点,并成立了电子信息工程CDIO试点班。由于学校的电子信息工程是民航特有专业,按照传统培养方案的教学模式已经实施多年,特别是在项目教学体系方面无积累经验,相关方面的教师基本面临空白。为了快速填补学校在此方面的空白,作为工程技术训练中心的青年教师的我,迅速投身到了项目教学的工作中。从项目课程设置开始,作为第一批“学生”从项目课程内容、项目课程实施过程、项目课程验收结课等各个环节亲自进行实践和摸索,在工程技术训练中心张鹏教授等专家组的指导下,在不影响正常教学的情况下,利用下班后和周六周日的时间进行汇报、研讨。在专家组精心“传帮带”的努力下,我们这批“学生”终于顺利按时毕业,并以此为基础迅速建立了具有永利澳门特色的项目教学体系。此后初级项目课程教学效果受到学校教师和学生的认可,并获得了多家媒体的报道。项目教学体系经过多年的教学实践,目前已趋于完善,而我这个学生,通过这些年不间断的承担项目教学任务,也逐渐变成了一名合格的老教师。

随着虚拟仿真技术的快速发展,它特别适合民航这种高风险、高技术、高投入的远距运输系统。为此,张鹏教授带领我们中心教师进行了国家级机务维修工程虚拟仿真实验教学中心的申请,并在此基础上开展了相关建设。经过今年的建设,目前我校的虚拟仿真中心已经成为国内具备行业特色的仿真中心。

2018年,在教学团队的支持和鼓励下,我承担了工程技术训练中心精品资源共享课程的建设任务。课程建设看似简单,实则纷繁复杂,费心费力,尤其是实践教学课程,涉及的教师多、项目多、场地多、设备多。为了顺利完成学校交付的建设任务,我多次组织教师团队进行建设研讨,将本课程分为四大项目,建立课程内容更新和优化的原则和方法。进一步建立项目组进行项目教学内容具体建设,并带头进行课程的录制。据不完全统计,共有16名教师参与实践教学课程在精品资源共享课建设项目过程,从构思、设计、录制、后期完善等多个阶段共耗费200小时以上。没有一位教师因为苦、因为累而退出,各位党员教师更是迎难而上,主动承担任务。

春华秋实,在永利澳门工作的10多年中,秉持“民航强国”的初心,肩扛“为民航维修培养合格接班人”的使命,我也获得了多项成果。近年来,每年承担实践教学工作量在500学时以上,公开发表论文10篇;2018年作为主要参与人荣获天津市教学成果二等奖和民航教学成果二等奖;潜心指导学生完成国家级创新创业项目3项;指导学生参加第六届全国大学生工程能力竞赛,并获得参赛以来的首个特等奖。

“一年好景君须记,最是橙黄橘绿时”。伴随着“不忘初心、牢记使命”的主题教育,我将以优秀教师和优秀前辈为榜样,继续努力,不断前行,为工程技术训练中心和学校贡献自己的力量!

因材施教 锐意进取

——孙俊卿

2007年,我从机电学院调入工程技术训练中心电子教研室工作。在加入电子教研室教学团队以来,我以工程教育改革和工程认证理论为指导,以成果为导向,深化教学改革,优化教学内容,不断改进教学方法和手段,注重因材施教,理论联系实际,加强对学生的工程能力和意识的培养,从中收获颇多。

在团队,我深入研究工程教育和工程认证理论与政策,结合课程改革和专业建设完成了天津市教育教学研究项目:“虚拟电工电子技术实验平台搭建与应用研究”“国际航空工程教育专业认证(AABI)及国际等效研究”“新工科背景下机务维修工程训练教学改革与创新”等,并将研究成果应用于教学,提高了教学质量。

在承担的导航系统实习教学过程中,我充分利用飞机、模拟教学训练设备、CBT模拟训练软件等实习资源,综合采用“理论讲授”“CBT操作演示”“实际系统操作”三层次教学模式,既增强了学生对飞机典型导航系统和雷达系统的感性认识、加强对所学理论的理解,又使学生在模拟主流机型飞机的环境中练习系统的操作和测试方法,培养工程能力和安全意识。有效解决了实际飞机落后于现役飞机的实习困境,实现了模拟维修工程训练教学与实际维修工作的接轨。

在模拟电子技术基础理论教学中,针对教学内容理论性强,147学员基础差、理解困难的问题,将虚拟仿真实验软件应用于教学,将抽象理论具体化,复杂问题简单化,加强了学生对所学理论的理解;在同步器及无线电基础部分教学中,结合飞机电子系统加强学员对控制式同步器、差动同步器、天线、传输线、调制、解调、混频、检波等理论和概念的理解,实现了基础理论与实际应用的紧密结合,形成了基础理论与飞机系统的一体化教学,授课效果得到学生的高度评价。

在承担的标准线路施工实习项目教学过程中,针对学生缺乏实际线路施工认识的问题,根据标准线路施工手册,结合大量的实物图片制作了内容丰富、图文并茂的教学课件,课件受到该项目教师的好评,广泛应用于中心内部标准线路施工教学中。

为了模拟飞机实际场景中的线路施工环境,模拟飞机指点信标系统的布线,我制作了标准线路施工综合训练实习台,以此加强对学生工程能力的培养。

广师求益 求实创新

——杜航航

2016年,我硕士毕业于永利澳门航空自动化学院控制科学与工程专业,毕业后我留校参加工作。

入职以来,我主要负责A320及737NG模拟器设备的维护工作,三年来,我成功地完成了从学生到教师的角色转换,这期间离不开工作中同事、领导们的帮助和指导。

刚参加工作时,由于我是其他专业技术岗,没有相应的教学任务,自己也没有科研方向。作为新员工,我本着虚心学习的态度,请教老教师专业技能问题,不断充实自己。现在的同事很多都是以前上学时教过自己的老师,他们工作兢兢业业,作为从业多年的教育工作者,虽然同样的内容讲过多次,但他们依旧提前做好详尽的准备,不放过每一个细节。对于我这样的晚辈,他们甘为人梯,将自己的丰富经验毫无保留地传授给我,让我快速地适应学校的教学及科研工作,他们既是良师,也是我的益友。属于教育者特有的认真、专注、强烈的责任感和奉献精神,时刻激励着我,因此在工作中我始终严格要求自己。我的工作是维护模拟器并确保正常运行,保障正常教学活动的进行,力求保质保量地服务于师生,从不敷衍了事,有时出现紧急故障不能直接在上课时间进行修复,为了不影响第二天的课程安排,我往往会利用晚上时间进行修复。

在团队里遇到问题时,大家会集思广益,勇于创新。最初我在工作中遇到问题的做法是墨守陈规,常常会担忧新的解决方法会弄巧成拙。这时团队领导作为我坚实的后盾,鼓励我要有年轻人该有的勇气和创新的魄力,引导我理性解决问题,并鼓励我善于利用自己的专长,在传统模式下寻求创新。于是,当模拟器运行的一个开关因使用频次过高出现断裂,原装的开关价格高且很难购置到的时候,我尝试购买了低成本国产开关再利用3D打印技术进行修复替代,外观及功能与原装一致,结构强度更胜于原装开关,至今也没有出现过断裂情况。

学生的大学阶段是从学校到社会过渡的关键期,作为大学教师,我们有责任与有义务帮忙他们成长成才,让他们树立正确的人生观,熟练掌握工作技能,成为新时代祖国建设、民航发展的有用人才。在团队中,我学习到了一丝不苟追求极致的匠人精神,在指导学生竞赛时会在无意中传递给学生。从2018年9月开始,一直到2019年6月结束,我指导学生参加了第六届全国大学生工程训练综合能力竞赛,对于比赛的技术细节,我都会提供参照方向,同时鼓励学生进行创新,对作品千锤百炼,最终从数百支队伍中脱颖而出,取得全国第十九名的成绩,获得全国特等奖。

这三年来在团队同事和领导的帮助及正确引导下,我迅速成长,逐渐跟上了学校的发展脚步。在教学团队这个平台上,自己的能力得到了发挥。如果没有他们,我可能仍旧停留在“新人”阶段。在今后的工作中,我会更加努力学习,继承前辈教师的优秀品质并传承下去,不忘教育初心,牢记育人使命,在教书育人的道路上越走越坚定。

在“传帮带”下砥砺前行

——张文林

我,2012年硕士毕业于永利澳门航空自动化学院导航、制导与控制专业,留校工作至今,在工程技术训练中心电子教研室从事实践教学工作,主要讲授航空维修文件应用、紧固件保险、大气数据系统综合训练、自动飞行控制系统的综合训练等项目。

刚参加工作时,为了帮助新入职教师尽快成长,团队结合个人意愿,为每一位入职老师指定了几个主攻的教学项目,作为未来的教学方向。安排新教师多轮循环听课。老教师们无私向我们开放课堂,将自己积累的丰富教学经验与技巧毫无保留地传授给我们,让我们去模仿、学习,课间休息时与我们交流课堂设计的思路以及授课时需要注意的关键点。就这样,在团队老教师的帮助下,我逐渐掌握了课程内容,迅速地成长起来,能够完成项目的讲授,顺利完成了从学生到教师的角色转变。作为双师型教师,我不仅要做到一名优秀的教师,还要成为一名合格的机务维修工程师。团队为了我们年轻教师的成长,提高工程能力,每年暑假都会安排我们到航空公司顶岗实习,跟一线的机务工程师们学习维修技能,增加排故经验,这些都为我们的实践教学提供了丰富的素材,对我们年轻教师的成长大有增益。

我作为一名年轻教师,不仅要苦练扎实的基本功,提高教学能力,还要在平时的工作中注意反思和积累。电子教学团队的同事们时常鼓励我努力发掘自身教学工作的成功之处或反思经验教训,不断打磨改进教学方法,为此,教学团队每两周召开一次教学研讨会,探讨教学反馈中的诸多问题,提出解决方案,大家一起讨论,一起研究,帮助年轻教师找问题,想方案,共同发展,共同进步。团队鼓励教学创新,教学改革,利用新技术提高教学效果。在团队同事的帮助下,利用学校基金项目的支持,陆续主持或参与完成了多项实验室建设、实验创新基金、中央高校、教学研究等项目,取得了很好的教学效果。例如,我所讲授的自动飞行控制课程,基于教学的需求,在七年的时间里,与课程组的同事们一起,利用课下时间,开发出了多功能飞机维护训练器,并以此为基础,开展了基于SBT和虚拟仿真技术的教学改革研究,取得了丰硕的成果,陆续获得了校级、省部级、国家级教学成果奖励,这一切都与团队同事们团结奋斗分不开,我也在这样有战斗力的团队中逐步成长起来。

    从刚入职的新教师到如今的青年教师,我的成长离不开党组织的关心和鼓励。刚参加工作的时候,我心理上还不够成熟,受到外界各种信息的干扰时容易浮躁,也容易在受挫折后心灰意冷,支部书记发现我的情况后,及时开导我调整自己的心态,沉下心来避免浮躁,相信事情总会解决,办法总比困难多。党组织的关怀和帮助,使我这名新党员在工作上更加自信,更加积极主动。工作的这几年,我从团队的老党员身上看到了他们的责任与奉献,看到了他们作为一名民航教师的专业和专注。他们的这些优秀品质在团队的“传帮带”中得到了继承和发扬,在今后的日子里,我们这群年轻教师也一定会扛起前辈的旗帜,不忘初心、牢记使命,继续在这条路上砥砺前行。

XML 地图 | Sitemap 地图